Интернет под запретом: Петербург учится жить без мобильной сети
Содержание
Первые сигналы тревоги
Жители Санкт-Петербурга и Ленинградской области стали массово жаловаться на отсутствие мобильного интернета. Проблемы возникли на фоне сообщений об атаках беспилотных летательных аппаратов. По данным губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, только за утро 17 марта силами ПВО было уничтожено 15 беспилотников. Они были замечены над юго‑западными районами региона, а также у южного и северного побережья Финского залива. Падение обломков одного из дронов спровоцировало срабатывание автоматической противоаварийной системы в зоне трубопровода в Выборгском районе.
Комитет по информатизации и связи Санкт‑Петербурга оперативно отреагировал на ситуацию и выпустил официальное предупреждение. В сообщении, опубликованном в том числе в канале ведомства, говорится, что в целях безопасности в городе возможны отключения мобильного интернета.
Пресс‑секретарь президента России Дмитрий Песков подчеркнул, что любые ограничения связи вводятся в строгом соответствии с законодательством. Напомним, в феврале был подписан закон, позволяющий ограничивать связь по требованию ФСБ. Власти подчёркивают: меры будут действовать столько, сколько потребуется для обеспечения безопасности граждан.
Wi‑Fi как альтернатива
В качестве временной замены мобильному интернету жителям Петербурга предложили использовать городской Wi‑Fi под названием «SPB_FREE». Подключиться к сети можно после авторизации с помощью номера мобильного телефона. В городе развёрнута обширная сеть точек доступа — их насчитывается более тысячи. Точки расположены в самых разных местах: в парках, на автобусных остановках, станциях метро и в библиотеках. Жителей призывают заранее выяснить, где находится ближайшая точка доступа, — это поможет оперативно подключиться к интернету, если мобильный сигнал пропадёт.
Как работает доступ
На практике ограничения мобильного интернета реализуются через систему «белых списков». Это означает, что доступ сохраняется только к тем ресурсам, которые включены в утверждённый перечень. Остальные сайты и сервисы могут не открываться или работать с перебоями. Среди доступных остаются ключевые онлайн‑сервисы: банковские приложения, портал «Госуслуги», картографические сервисы, маркетплейсы, службы заказа такси и крупные СМИ.
Пока власти не называют конкретных сроков, когда ограничения на мобильный интернет могут быть сняты. Всё зависит от текущей обстановки и уровня угроз. При этом подчёркивается, что меры носят исключительно профилактический характер и направлены на защиту жителей города.
Эксперты отмечают: несмотря на усиление регулирования интернет‑рынка и рост затрат на инфраструктуру, кардинальных изменений на рынке связи в Петербурге и Ленобласти в ближайшее время не ожидается.
Подготовлено по материалам с сайта: https://www.fontanka.ru/2026/03/17/76315977/
17 просмотров · 20.03.2026
Подростки больше не смогут купить топливо
С 12 марта 2026 года в Ленинградской области на всех автозаправочных станциях региона вступил в силу запрет на продажу бензина несовершеннолетним. Ограничение, которое продлится до конца года, ввели после серии поджогов АЗС в Санкт‑Петербурге: подростки совершали их по указаниям анонимных кураторов из мессенджеров. Решение, подписанное губернатором Александром Дрозденко, призвано повысить общественную безопасность и предотвратить противоправные действия с участием молодёжи.
«Код добровольца»: как снимают кино о настоящих героях
В Лужском районе снимают сериал «Код добровольца» о развитии волонтёрского движения в Донбассе. Проект с элементами художественной реконструкции покажет реальную историю добровольцев с 2014 по 2025 год — через призму таких ценностей, как долг, честь, совесть и любовь к Родине. Премьера ожидается летом этого года.
Мессенджер MAX следит за пользователями?
Мессенджер MAX оказался в центре скандала: исследование выявило встроенный модуль, который отслеживает использование VPN и передаёт данные на серверы разработчика. Как работает этот механизм, какие данные собирает приложение и чем это грозит пользователям — разбираемся в деталях.
Водное царство Петергофа
15 августа 1723 года на берегу Финского залива была открыта летняя резиденция российских императоров — Петергоф. К этому дню уже были готовы парадные фасады Большого дворца, прорыт Морской канал, блестели фонтаны Нижнего парка, возвышались павильоны Монплезир и Марли. Это был день, к которому император Пётр I шел долгие годы — от первой записи о «путевом дворе» в походном журнале 1705 года до воплощения грандиозной архитектурной программы, созданной с учетом собственных рисунков и замыслов.
Многогранная Россия
12 июня — день, с которого началась новая глава в истории России. В 1990 году именно в этот день первый Съезд народных депутатов РСФСР принял Декларацию о государственном суверенитете. Тогда, в переломное время, этот документ стал символом решимости народа идти собственным путём, строить будущее на основе свободы и ответственности. Год спустя, 12 июня 1991 года, россияне впервые в истории выбрали президента страны на всеобщих выборах — им стал Борис Ельцин. Через три года он подписал указ о праздновании Дня принятия Декларации о государственном суверенитете России. Постепенно смысл праздника менялся — из политического он превратился в человеческий. С 1998 года это просто День России — день, когда каждый гражданин, может сказать: «Я — часть этой страны».
Легенда из стали
24 мая 1900 года на верфи Нового Адмиралтейства в Санкт-Петербурге в присутствии императора Николая II и императриц Марии Фёдоровны и Александры Фёдоровны со стапелей был спущен на воду бронепалубный двухмачтовый крейсер водоизмещением более шести тысяч тонн. Новый корабль, вооружённый четырнадцатью 152-миллиметровыми орудиями и шестью зенитными пушками, получил имя, которое уже однажды прославило российский флот, — «Аврора». Император лично выбрал его из списка предложенных названий, где соседствовали «Юнона», «Богатырь», «Полкан» и даже «Нептун».
День Балтийского флота
18 мая 1703 года — дата, вписанная золотыми буквами в историю России. В этот день, когда над берегами Невы ещё стоял утренний туман, флотилия из тридцати шлюпок под личным командованием Петра I атаковала два шведских корабля — «Гедан» и «Астрильд». Битва длилась недолго, но её значение оказалось колоссальным: именно здесь, у устья Невы, родился Балтийский флот России. Победа была не просто военным успехом — она символизировала начало новой эпохи, когда Россия впервые твёрдо заявила о себе как о морской державе. Участники боя получили медали с надписью «Небываемое бывает».
Как рождался и менялся герб Санкт-Петербурга
7 мая 1780 года Екатерина II официально утвердила герб Санкт-Петербурга — символ, который до сих пор узнаваем и любим горожанами. Императрица не только закрепила его образ специальным рескриптом, но и велела использовать его во всех городских делах, подчеркнув особый статус «града Петра». Это решение стало логическим завершением многолетнего пути, начавшегося еще при Петре I, когда первые эмблемы лишь намечали будущий облик главного символа города на Неве.
Как Санкт-Петербург стал сердцем отечественного кино
История легендарной киностудии «Ленфильм» начинается 5 марта 1914 года в Санкт-Петербурге с создания Военно-кинематографического отдела Скобелевского комитета. Этот день положил начало уникальному пути, который превратил северную столицу России в центр киношного мастерства и инноваций. Уже 30 апреля 1918 года, решением Наркома просвещения, на базе отдела возник Петроградский кинокомитет, ставший отправной точкой для будущей студии. Первоначально носивший название Петроградский кинокомитет Союза Северных Коммун, проект со временем трансформировался и в 1934 году закрепил за собой имя «Ленфильм», став символом высокого уровня отечественного кинопроизводства.
Как квадрокоптеры завоевали небо
19 января 1923 года вошло в историю авиации как день, когда впервые относительно успешно поднялся в воздух квадрокоптер. Его автором стал русский инженер Георгий Александрович Ботезат (1882–1940). Учившийся в Харькове и Бельгии электрик, Ботезат посвятил себя созданию вертолётов и в итоге сконструировал летательный аппарат с четырьмя несущими винтами — первый в мире полноценный квадрокоптер. Армия США предоставила ему солидное финансирование в 200 тысяч долларов (что для 1920-х годов было колоссальной суммой) на постройку опытного квадрокоптера. Конструкция представляла собой огромный аппарат размером около 20×20×3 метров с одним 180-сильным роторным двигателем Le Rhone и четырьмя винтами; по проекту он мог перевозить до четырёх человек.