Россия будет защищать своих граждан за рубежом
Содержание
Правовая основа
Правительство России внесло в Госдуму законопроект, который даёт президенту право привлекать Вооружённые силы для защиты россиян, арестованных или преследуемых по решениям иностранных судов. Документ одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности 10 марта, а депутаты Госдумы рассмотрят его в приоритетном порядке. Инициатива разработана Министерством обороны и предполагает внесение поправок в федеральные законы «О гражданстве РФ» и «Об обороне». По задумке авторов, органы госвласти по решению главы государства смогут принимать меры для защиты граждан, оказавшихся под уголовным или иным преследованием за границей. Речь идёт о ситуациях, когда иностранные суды действуют по поручению других стран — без участия России либо без опоры на международные договоры с Российской Федерацией или резолюции Совбеза ООН. Законопроект опирается на уже существующую норму федерального закона «О безопасности», которая обязывает главу государства защищать страну и её граждан, если иностранные или международные органы принимают решения, противоречащие национальным интересам. Предлагаемые поправки призваны развить эту норму и конкретизировать механизмы защиты.
Эксперты выделяют две ключевые цели инициативы. Во‑первых, это защита россиян от уголовного преследования за рубежом, особенно в условиях распространения принципа универсальной юрисдикции — когда государства могут расследовать преступления, совершённые не на их территории. Во‑вторых, законопроект может законодательно оформить охрану торговых судов и другого транспорта, попавшего под санкции.
Торговые суда под ударом
Задержания судов, подозреваемых в принадлежности к теневому флоту России, в последние месяцы стали регулярными. Один из последних эпизодов произошёл 6 марта: Швеция задержала в Балтийском море сухогруз Caffa и его капитана — гражданина России. Подобные случаи подчёркивают актуальность вопроса охраны морского транспорта.
Эксперты отмечают, что эпизодическое привлечение боевых кораблей для сопровождения торговых судов не решает проблему системно. По словам вице‑адмирала в отставке Ульяна Байзерта, военно‑морской флот сегодня не способен обеспечить регулярное конвоирование. Например, на Балтике проводку осуществляют только до датских проливов, а дальше в Атлантике суда остаются без прикрытия.
Причины ограничений понятны: автономность корвета — около месяца, малого ракетного корабля — десять суток. Для Атлантики этого недостаточно, а держать там постоянную эскадру Россия сейчас не может. В советское время оперативные эскадры базировались в Средиземном море, Индийском и Тихом океанах, но сегодня таких сил нет — кораблестроение отстаёт от планов, а создание эскадр требует колоссальных затрат.
Особую сложность создаёт юридическая коллизия с теневым флотом: многие российские суда ходят под флагами Либерии, Панамы или Нигерии, хотя экипажи остаются российскими. В таких случаях арестовать могут само судно, а экипаж — только если докажут незаконные действия. Это порождает дипломатические скандалы, которых можно было бы избежать при работающей схеме защиты.
Председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев поясняет, что законопроект затрагивает суды, чьи полномочия не основаны на международных договорах с Россией. Например, это касается Международного уголовного суда: его компетенция опирается на Римский статут, который Россия подписала в 2000 году, но не ратифицировала. В 2016 году Россия уведомила о намерении не становиться участником этого договора, поэтому решения МУС не имеют для неё обязательной силы.
Значение законопроекта
Если Госдума примет закон, а президент его подпишет, документ вступит в силу через 10 дней после опубликования. Инициатива отражает современные реалии: в мире растёт число конфликтов, а вопросы защиты граждан за рубежом приобретают особую актуальность. При этом эксперты подчёркивают, что речь не идёт о масштабном военном вмешательстве. Скорее всего, предполагается точечное использование сил специальных операций — например, для освобождения россиян, оказавшихся в опасности в международных водах или на территории других государств. Законопроект призван закрыть правовой пробел и дать властям инструменты для действенной защиты соотечественников в сложных международных условиях.
Подготовлено по материалам с сайта: https://www.gazeta.ru/social/news/2026/03/20/28099771.shtml
26 просмотров · 16.04.2026
Россия запускает собственную сеть спутникового интернета
23 марта на орбиту успешно выведены первые 16 спутников группировки «Рассвет» компании «Бюро 1440». Проект призван создать отечественный аналог Starlink — сеть высокоскоростного спутникового интернета с глобальным покрытием. Система обеспечит скорость передачи данных до 1Гбит/с и станет критически важной для удалённых регионов, транспорта, промышленности и экстренных служб. Разбираемся, как устроена инновационная разработка и когда россияне смогут воспользоваться новым сервисом.
Байконур вернулся в строй
С обновлённой после масштабного ремонта 31‑й площадки Байконура успешно стартовала ракета‑носитель «Союз‑2.1а» с грузовым кораблём «Прогресс МС‑33». Запуск стал символическим стартом подготовки к первой в истории России Неделе космоса. Событие знаменует возрождение ключевой стартовой площадки и открывает отсчёт до масштабного национального праздника, приуроченного к 65‑летию полёта Юрия Гагарина. Корабль доставит на орбиту более 2,5 тонн грузов, включая оборудование для уникального научного эксперимента.
Батарейный прорыв России
В Москве на территории «Технополиса Москва» возводят первый национальный кластер по производству аккумуляторов. Два новых завода смогут выпускать до 33 миллионов аккумуляторных ячеек в год — это позволит покрыть значительную часть внутреннего спроса и снизить зависимость от импорта. Разбираемся, как собственные аккумуляторы изменят рынок электротранспорта, укрепят технологический суверенитет страны и повлияют на развитие смежных отраслей.
«Белый список»: ограничения интернета меняют жизнь россиян
Мобильный интернет в ряде российских регионов периодически отключается — и это не технический сбой, а целенаправленная мера безопасности. Власти объясняют такие ограничения необходимостью противостоять атакам беспилотников. При этом для сохранения доступа к жизненно важным сервисам действует так называемый «белый список» — перечень платформ, остающихся доступными даже в условиях ограничений.
Россия строит первую высокоскоростную магистраль
Через два года, в 2028‑м, путь между Москвой и Санкт‑Петербургом сократится до 2 часов 15 минут: в России завершается строительство первой высокоскоростной магистрали (ВСМ). Проект, который десятилетиями оставался на бумаге, теперь воплощается в жизнь — с нуля создаётся новая транспортная инфраструктура, разрабатываются отечественные поезда специально для ВСМ, способные разгоняться до 400км/ч. Разбираемся, как идёт стройка века, какие инженерные вызовы стоят перед создателями магистрали и что она даст стране.
Telegram всё.
Утром 20 марта 2026 года пользователи по всей России столкнулись с масштабным сбоем в работе Telegram: мессенджер практически перестал функционировать — не отправляются сообщения, не загружаются медиафайлы, не приходят уведомления. Проблемы затронули все платформы и регионы, а доля неуспешных попыток подключения в отдельных субъектах РФ достигла 83%. Разбираемся, что стало причиной коллапса, есть ли шансы на восстановление работы сервиса и действительно ли Telegram ждёт полное отключение с 1 апреля.
Интернет под запретом: Петербург учится жить без мобильной сети
Жители Санкт‑Петербурга и Ленинградской области столкнулись с перебоями в работе мобильного интернета — сбои совпали с сообщениями об атаках беспилотников. Власти официально предупредили: в целях безопасности возможны отключения связи, а в качестве альтернативы предложили использовать городской Wi‑Fi. Разбираемся, как работает система ограничений, какие ресурсы остаются доступны и что ждёт пользователей в ближайшие дни.
Telegram на грани
Пользователи по всей России третий день подряд сталкиваются с масштабными сбоями в работе Telegram: сообщения не отправляются, медиафайлы не загружаются, а веб‑версия мессенджера работает с задержками. На фоне технических проблем обостряется и правовая ситуация — власти усиливают давление на сервис и выписывают многомиллионные штрафы. Разбираемся, что происходит с популярным мессенджером и какие перспективы его ждут в России.
Подростки больше не смогут купить топливо
С 12 марта 2026 года в Ленинградской области на всех автозаправочных станциях региона вступил в силу запрет на продажу бензина несовершеннолетним. Ограничение, которое продлится до конца года, ввели после серии поджогов АЗС в Санкт‑Петербурге: подростки совершали их по указаниям анонимных кураторов из мессенджеров. Решение, подписанное губернатором Александром Дрозденко, призвано повысить общественную безопасность и предотвратить противоправные действия с участием молодёжи.
Как Россия будет решать проблему нехватки специалистов
В России обсуждают введение обязательной отработки для выпускников строительных вузов, обучавшихся на бюджетных местах. Инициатива призвана решить острую проблему кадрового дефицита в отрасли, где нехватка специалистов достигает 20–30%.